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MIH Consortium正式成立| 以创新及合作的运营模式开启新EV世代

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2021-11-28
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MIH Consortium正式对外公布，首次阐述其财团法人的组织框架、运营模式、发展愿景，旨在创建一个促进移动行业全面合作的开放式EV生态系统，加速移动行业的创新和商机。

·创始会员鸿海董事长刘扬伟许下三点承诺：六个月内建立一个更多元、更开放的董事会；MIH将开放、中立、独立自主于鸿海之外；鸿海将充分运用MIH设计及标准，择优MIH零组件和解决方案。

·MIH将专注于下一代移动解决方案，工作重点包含了定义关键技术、开发参考设计和标准，为所有成员互通有无，从而降低进入门坎、加速创新并缩短开发周期。

郑显聪先生（图左）作为蔚来汽车的联合创始人、 MIH电动车平台的首席执行官，同时也是企业家精英国际俱乐部第三届理事会的主席。在稍早之前，由企业家精英国际俱乐部于4月17日举办的2021“凝心聚力蓄能前行-跨界融合与创新发展”年度高峰论坛上，郑显聪先生就MIH电动车平台做了精彩并全面的介绍。

2021年6月25日-台北讯

MIH联盟的开放愿景宗旨在去年10月对外宣布后，仅仅相隔250多个日子，MIH Consortium今天正式成立，作为MIH公开举办的第二场活动，除了首次透过在线对外公布其正式名称 - MIH Consortium ，更明确阐述其组织框架、运营模式、发展愿景，未来MIH Consortium将旨在创建一个促进移动行业全面合作的开放式EV生态系统，提供整个移动行业加速创新和开拓商机的契机。继3月 25 日首次会员聚会，MIH推出了其开放的 EV Kit电动车开发工具，MIH开放电动车联盟已在硬件和软件领域获得超过1600 多家合作伙伴公司的加入，数量仍每天都在增加中。

「MIH的未来发展，仰赖各位MIH联盟成员伙伴的贡献和努力。」MIH创始会员鸿海科技集团董事长刘扬伟在在线大会致词时表示，为了推动一个开放、中立的B2B 平台，他也许下了三个承诺：「未来六个月内，邀集软硬件界各产业领袖加入，建立一个全新、更多元、更开放的董事会；MIH组织将开放、中立、独立自主于鸿海之外，负责营运的成员都将会是以『技术领先、专业挂帅」的资深科技人才；承诺鸿海未来的EV产品将充分运用MIH的设计及标准，并优先选择MIH成员的零组件和解决方案。」

MIH联盟执行长及其办公室除了协助推动以上三点承诺，更将广邀联盟内成员组成两个专家委员会：技术委员会和咨询委员会，并依照成员的个别需求组成不同的工作小组，督导日常运营并促进成员参与。MIH工作组的目标，主要专注于下一代移动解决方案，为推动创新提供关键要素，做到可持续性的发展。「联盟当今的重点是定义关键技术、开发参考设计和标准，为所有成员互通有无，从而降低进入门坎、加速创新并缩短开发周期。」MIH执行长郑显聪对所有的MIH 联盟成员说道：「合作无间是联盟的核心竞争力！」

趋势科技核心技术执行副总裁兼首席信息长郑奕立表示：「联盟成员的贡献和参与对于 MIH 开放 EV 生态的成功至关重要。从 6 年前开始，我们建立了一个网络安全团队来为业界伙伴提供联网汽车解决方案。我们可以预见，联网汽车的安全性将是未来的一个关键问题，而趋势科技是执行安全设计的最佳合作伙伴。

MIH技术长魏国章认为：「Open source可以刺激硬件和软件平台的创新，缩短开发时间并为充满活力的市场提供基础，MIH要建立一个开放生态系统，颠覆电动汽车的开发模式，让所有成员参与并取得成功。」

MIH 缘起于创始团队在资通讯（ICT）产业长期累积下来的经验，透过「模块化、标准化」的国际化平台，让 EV 产业减少重复投资，减少开发时程与开发成本，让 EV 产品更快的进入市场。MIH目标优化电动车开发周期从四年加快到两年，并降低三分之一甚至二分之一的开发成本。MIH联盟公版模式三大元素：标准化、模块化、平台化，将会大幅降低开发电动车的进入门坎，创造一个人人都有机会参与的电动车世代。

在接下来的几个月里，MIH Consortium将陆续提供更多联盟及会员的权益和服务信息，协助成员理解未来的发展愿景并创造业务出海口的机会。

MIH Consortium致力创建一个开放式的电动车生态系统，促进移动领域的全面合作。我们的使命是实现关键技术，开发参考设计，推动行业标准，同时为联盟成员间穿针引线和互通有无，进而降低产业的进入门坎，加速创新，缩短开发周期；运用台湾的 ICT 资通产业优势及鸿海全球运营能力，我们的目标是汇集战略合作伙伴，为下一代电动车，自动驾驶和移动服务应用打造创新解决方案。透过促进汽车行业和智能移动领域的转型，我们为永续发展的未来尽一份心力。

郑显聪（Jack Cheng），MIH执行长，专责 MIH 联盟规划，并且掌管硬件部门兼平台规格定义。汽车产业领域有 40 年经验的郑显聪，被视为汽车界的先锋，也是少数跨界传统汽车领域和新能源车的产业先驱，曾担任 Magneti Marelli AP 的负责人、Fiat China 董事长以及 NIO 联合创办人。于福特任职时，发挥了商业与全球化领导才能，透过福特与马自达合伙契机，使台湾生产的 Tracer（Mazda3）成功销售出口至加拿大。

魏国章（William Wei），MIH技术长，负责 MIH 软件平台。旅美 20 多年，魏国章将以鸿海 CTO 角色加入 MIH 联盟，主导 MIH 软件平台。魏国章过去是贾伯斯（Steve Jobs）所创办的 NeXT Computer 中，唯一华人核心软件成员。在 Apple 收购 NeXT 后，随着贾伯斯团队进入 Apple，开发出 iOS 和 Mac OS X。